 Ситуация в небе над Германией постепенно нормализуется. Как сообщает ИТАР-ТАСС, немецкая диспетчерская служба видит "хорошие шансы" открыть к вечеру для полетов все воздушное пространство страны. В штатном режиме уже работают терминалы Гамбурга и Бремена, однако во Франкфурте-на-Майне пилоты сами принимают решение о взлете и посадке. Та же ситуация и в Мюнхене - накануне там были выполнены лишь 22 проц рейсов.
Ведущий авиаперевозчик страны Lufthansa планирует возобновить сегодня осуществление дальних рейсов, одновременно увеличив число ближних и средних. Во вторник компания выполнила 200 полетов, сообщил здесь ее представитель Андреас Бартельс. "Все дальние рейсы будут снова совершаться", - пообещал он. По данным газеты Bild, за границей с нетерпением ожидают восстановления авиасообщения с ФРГ 300 тыс туристов из Германии.
Стремление перевозчиков поскорее поднять в воздух как можно больше машин объясняется, прежде всего, огромными убытками, которые они терпят из- за парализовавшего на несколько дней полеты в небе Европы извержения вулкана в Исландии. Lufthansa теряет, например, ежедневно по 25 млн евро.
Между тем, растущие потери несут в эти дни не только авиакомпании. Жертвой стихии стали, например, заводы концерна BMW в Баварии, конвейеры которых начали останавливаться из-за недостатка деталей для автомашин, доставляемых грузовыми авиаперевозками. Во вторник от этого пострадало предприятие автопроизводителя в Динголфинге. Сегодня и в четверг, как ожидается, "встанут" заводы BMW в Регенсбурге и Мюнхене. В общей сложности, сообщает агентство DPA, баварскому концерну приходится отложить сборку 7 тыс автомобилей.
|
